【西藏+若尔盖自驾】川藏南线林芝、青藏线、甘南、若尔盖15日
1、国道318线——中国人的景观大道,本身就是一条风景带,也是藏民俗风情体验圣地。
2、新都桥——摄影家的天堂
3、波密林芝段——“东方小瑞士”之美的波密至林芝公路,漫山桃花
4、布达拉宫——著名的宫堡式建筑群,藏族古建筑艺术的精华
5、羊卓雍错——天边的碧玉,西藏的圣湖羊湖
6、纳木错——是世界高的大湖,也是西藏的第一大湖
7、可可西里保护区——面积大,海拔高,野生动物资源为丰富的自然保护区之一
8、若尔盖大草原——中国三大湿地之一
【西藏+若尔盖自驾】川藏南线林芝、青藏线、甘南、若尔盖15日
第一天:成都—雅安—石棉—泸定—康定—新都桥(490KM)
中餐、晚餐 住宿:新都桥 海拔3600米
成都出发,经成雅高速、抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,雅安也是茶马古道的起点。从雅安开始的318国道也是经成都平原后川藏线真正的起点。 我们选择从雅安经荥经、汉源直接到石棉下高速,然后走省道211前往泸定县城(时间允许的话我们参观泸定铁索桥10元自理)。之后到达溜溜的城康定县城,然后翻越川藏线上海拔四千米以上的第一座高山——折多山(4298米),到达有“摄影家天堂”之称的新都桥,入住酒店,休息。
今日注意:
1、进入泸定后就进入藏区了,请大家尊重藏区风俗习惯,驾车更要特别小心了。
2、翻越折多山开始,特别是到达折多山垭口的时候,可能有的团友会有高原反应症状出现,请保持和领队保持联系,一般适应后就回归正常。
3、进入藏区后,餐饮和我们平时所吃东西不同,所有食品都是从藏区外运入,口味可能会不太适应且贵。
第二天:新都桥—雅江—理塘—巴塘(378公里) 早餐、晚餐 住:巴塘 海拔2580米
早上起床后尽赏新都桥晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。从新都桥出发,翻越高尔寺山(4270米)后到达雅江县,然后穿越剪子弯山隧道,翻越卡子拉山(4718米),到达有“世界高城”之称的理塘,海拔4014米。这里是七世和十世达赖的转世之处。时间允许的话就去参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院——长青春科尔寺。然后从理塘出发,进入毛垭大草原,面积5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔很高,但地势却相对平缓,路两边都是高山牧场。驶进海子四布的海子山(4690米),观雪山下的姊妹湖,翻过垭口,便进入峡谷,然后到达江边的巴塘县。
今日注意:
1、今日开始翻越高山,总体路况有约30公里为难走的泥石路面,多集中在翻越318国道的几座高山前后,其余道路以水泥路面为主。新都桥出发往巴塘方向行驶半个小时左右,就开始翻越高尔寺山,高尔寺山隧道未通,只能沿山路上山,山路路况以泥石路面为主,多损坏路面,全程约24公里山路。
2、今日预计午餐时间稍晚,大家可以先备好牛肉干、面包等干粮和饮用水。
3、这天的行程将一直在海拔3000米以上行驶,个别人会有高原反应,请游客做好预防高原反应防范工作。
第三天:巴塘——芒康——左贡(260公里) 早餐、晚餐 住:左贡 海拔3900米
早上从巴塘出发,37公里左右经竹巴龙后到达江大桥,前往芒康。跨过江大桥,我们便真正的进入了西藏自治区。江大桥就是川藏分界线,为军管桥,桥上不可以停车拍照,有武警查车,驾驶证、行驶证、以及每个人的身份证都要登记。进入西藏界后开始检查和领限速卡。车开始在三江流域穿行,进入川藏公路较为艰险的旅途。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。预计中午抵达芒康县城。沿途路上观山高谷深、激流汹涌的江峡谷自然风光。之后翻拉乌山4358米,觉巴山3880米和海拔5080米的东达山,到达左贡,入住左贡县城酒店。
今日注意:
1、翻越拉乌山后,开始长下坡,请注意不要长时间踩刹车,避免刹车温度过热而失控。
2、翻越觉巴山时,可以直观的感受川藏道路的险要,沿途都是傍山线路,切勿超车。
3、今日翻越川藏线上第一座5000米以上的高山,东达山,请勿跑动或快速走动,避免高反。
第四天:左贡——八宿——然乌——波密(418公里) 早餐、晚餐 住:波密 海拔2720米
从左贡出发,经4400米的邦达(由此可分道北往昌都,西至拉萨,并入川藏北线,去纳木措湖),藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔高的民用机场。翻越横断山大的天险——业拉山(4839米),经著名的99道拐,车在公路上以之字形盘旋曲折前进,进入川藏公路拐弯多的路段。下行到怒江边,抵达八宿,八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,经过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言,车窗两边是原始森林与田园风光,景色宜人。汽车沿秀美的藏东南山谷和高山草甸前行,远眺雪山和冰川。继续前行,进入然乌沟,沟内两壁是巨大的冰川,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的拉古冰挂、冰川。
车出然乌镇,我们就进入了林芝地区,然乌镇到米堆冰川景区门口36公里,抵达米堆冰川观景台,根据自身情况,可以徒步约40分钟前往观景台游览,也可以在停车场骑马上去单边约20分钟,价格是120元/人往返(需要自理费用)。米堆位于有“西藏江南”之称的林芝地区,波密县以东约100公里玉普乡境内,作为季风海洋性冰川,由两条世界级冰瀑布汇流而成,该冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。冰川周边,山花烂漫映雪山,林海葱茏舞银蛇,特别是米堆村秀美而神秘的田园风光,让你不敢想象自己是在高原上。雪山、冰川、森林、湖泊、村庄、构成了一道特有的风景线,动人心魄。米堆冰川于2006年被《中国国家地理》杂志评为中国美六大冰川之一。
继续前行驶入川藏公路美的一段路(然乌至波密段100多公里都是在帕龙藏布江边行驶),沿路都是雪山森林江流的原始风景区,林木葱郁,流水潺潺,构成一幅幅天然图画,令人陶醉。一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。
今日注意:
1、翻越业拉山后,会从4800的海拔下降到2800的怒江大峡谷边,全程长下坡,切勿长时间踩住刹车,建议使用点刹,避免刹车温度过热而失控。
2、明日要前往318国道川藏线险要的地方,通麦天险、排龙天险,所以务必早睡早起,避免在天险堵车,发生塌方等事故。
第五天:波密——鲁朗——林芝(230公里) 早餐、晚餐 住宿:林芝 海拔2980米
从波密县城扎木镇,向川藏线上后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。期间经过古乡湖(2600米),穿越通脉天险(通脉大桥、仅限单车单边通行),经雄奇雅鲁藏布第一弯抵达风景秀丽的鲁朗镇(3700米)。根据时间安排可以在鲁朗镇享用独具特色的鲁朗石锅鸡,穿行鲁朗林海(长约15公里,宽约1公里)、翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦好的地方之一。南迦巴瓦峰(7782米、世界第15高峰、中国美丽的山峰之一)。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
今日注意:
1、今日早起,5点30分出发前往通麦,沿途可以看雪山、湖泊,抵达通麦后换取限速卡,过通麦大桥时,需要排队,一次一车通过。
2、通过通麦塌方区时,请务必注意安全,切勿强行超车,关闭右侧车窗,依次有序通过。通麦、排龙天险道路情况:路窄、弯大、坡陡、路面差、临近悬崖、长期塌方滑坡泥石流、视线不好等。预计通麦隧道修好后,情况会有所转变。
3、抵达鲁朗镇,可以品尝川藏线著名的鲁朗石锅鸡,炖鸡用的石锅是用一种叫做“皂石”的云母石砍凿而成,而这种石头仅产于墨脱,在墨脱公路未通之时,要靠背夫从墨脱把原始石材背出来后,再由门巴族人用整块石材手工细 心凿制,加工时要求下手力道匀称,一旦心急,皂石立被凿穿,所以这种石锅售价也非常昂贵。石锅鸡以手掌参和土鸡为原料,经这种石锅慢火炖制的鲁朗石锅鸡风味非常独特,汤味有一股淡淡的药材清香,鸡肉嫩而有弹性。
第六天:林芝一日游(188公里) 早餐 住宿:林芝 海拔2900米
今日早餐后,提供以下两种活动方案,第一可以选择在林芝自由活动,逛街,自行参观比日神山。
第二,可以随队前往雅鲁藏布江大峡谷自费游览(车进车出门票自理统一价290元/人,包含:150元门票、90元观光车、50元午餐自助)。驾车前往雅鲁藏布大峡谷景区中心码头,沿途你可以欣赏到苯日神泉、尼洋河观景台以及两江交汇处(尼洋河与雅鲁藏布江)的迷人景色。车辆驶出八一第二大桥,一路行驶在尼洋河畔,一路风光伴随,途径米林机场。林芝米林机场位于雅鲁藏布江南岸河谷地带,属于高高原机场,因特殊的地形地貌和多变的气象条件,使林芝米林机场的飞行条件、净空环境和导航台站布局都非常困难,所以说中国的林芝机场是世界上净空条件、气象条件、飞行环境及导航台站布局为复杂的机场。后经羌纳乡江河汇合处,看尼洋河与雅鲁藏布江在此汇合。后继续沿着公路,前往雅鲁藏布大峡谷风景区。
雅鲁藏布江下游的雅鲁藏布大峡谷是地球上深的峡谷。雅鲁藏布峡谷北起米林县的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脱县巴昔卡村(海拔115米),雅鲁藏布大峡谷长504.9公里,平均深度5000米,深处达6009米,是世界第一大峡谷。整个峡谷地区冰川、绝壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交错在一起,环境十分恶劣。许多地区至今仍无人涉足,堪称“地球上后的秘境”。雅鲁藏布江下游,江水绕行南迦巴瓦峰,峰回路转,作巨大马蹄形转弯,形成了一个巨大的峡谷。
第七天:林芝——拉萨(410公里) 早餐、晚餐 住宿:拉萨 海拔3650米
早餐后,一路观赏尼洋河谷风光、翻越米拉山(海拔5012米),过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口,如果时间充足的话可以继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错(自理门票120元)游览。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,经松赞干布林寺、远眺布达拉宫进入拉萨城,入住酒店,晚餐可以为大家升级安排当地知名特色藏餐(超出餐标AA自理),需要提前预约。
您可以自行前往游览雄伟的布达拉宫夜景。
第八天:拉萨一日游 早餐 住:拉萨 海拔3650米
早餐后,根据预定布达拉宫参观时间安排今天景点的参观顺序,今天参观游览雄伟的布达拉宫,八角街,后自由活动。可自费游览大昭寺(门票自理85元/人)。晚餐请大家自理。
“布达拉”是普陀罗的译音,即菩萨住的宫殿。集宫殿、寺院和灵塔殿三位一体的建筑;也是旧西藏政教合一的的统治权力中心,分为红宫和白宫,红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂;白宫是达赖喇嘛的冬宫,是旧时西藏地方政府的办事机构。
第九天: 拉萨—羊卓雍湖—拉萨(220KM往返) 早餐、午餐 住:拉萨 海拔3650米
早餐出发后上318国道,经机场高速,前往世界上高的淡水湖——羊卓雍湖。观海拔4990米的冈巴拉雪山,远眺冈巴拉雷达站。有天上圣湖之美誉的——羊卓雍湖(湖面海拔4441米,湖岸线长达250千米,面积638平方千米,上观景台的话门票40元自理)。藏语为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一的淡水湖,湖水如羊脂般清澈,湖水甘甜,可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体,加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊,一路走来,心旷神怡。今日仅安排1个景点,大家回到拉萨后,自由活动,可以购买些纪念品。
第十天:拉萨—当雄—纳木错湖—当雄—那曲(430公里) 早餐,晚餐 住:那曲 海拔4500米
早餐后前往《天脉传奇》的拍摄地,世界高湖泊纳木错游览,纳木措,藏语意为“天湖”,湖面海拔4718米,从湖东岸到西岸全长70多公里,由南岸到北岸宽30多公里,总面积为1900多平方公里,是我国的第二大咸水湖,也是世界上海拔高的咸水湖,深处约33米以上。纳木措湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后补给,沿湖有不少大小溪流注入,湖水清澈透明,湖面呈天蓝色,水天相融,浑然一体,闲游湖畔,似有身临仙境之感。下午抵达那曲县城入住酒店.
第十一天:那曲—安多—沱沱河—格尔木(828公里)早餐,晚餐 住:格尔木 海拔2800米
早餐后,沿途欣赏如诗如画的羌塘藏北草原风光,翻越唐古拉山口5320米。风光山口5100米,昆仑山口4767米,经过可可西里边缘区,有幸的话可以看到成群结队的藏羚羊,远眺玉珠峰雄姿。继续前往格尔木市。格尔木市地处欧亚大陆中部,地貌复杂,地形南高北低,由西向东倾斜。昆仑山、唐古拉山横贯全境,山势高峻,气势磅礴。该市雄居世界屋脊,境内雪峰连绵,冰川广布,冰塔林立,河流纵横,湖泊星罗棋布,为世界之唐古拉山主峰格拉丹东雪峰海拔6549米,高峻挺拔,雄伟壮丽,是长江和澜沧江的发源地。入住酒店。
第十二天:格尔木—都兰—青海湖(630公里)
早餐、晚餐 住宿:青海湖 海拔3196米
早餐后车出格尔木,我们选择G109国道前往青海湖,沿戈壁滩一路前行,途径都兰县,抵达茶卡镇,可以游览称作天空之境的——茶卡盐湖(费用自理),茶卡盐湖是固液并存的卤水湖,因为卤水浓度很高,所以湖水是宝蓝色的。茶卡盐湖镶嵌在雪山草地间而非戈壁沙漠上,被旅行者们称为中国“天空之镜”。漫步湖上,犹如进入盐的世界,还可欣赏盐湖边塑像的,以盐雕成的杰作。继续前往青海湖方向,翻越橡皮山,一路下坡到青海湖畔,乘着湖风,欣赏青海湖的晚霞,晚抵酒店。
第十三天:青海湖—西宁—临夏(440公里高速+省道)
早上可以观看青海湖日出。夏秋季节,当四周巍巍的群山和西岸辽阔的草原披上绿装的时候,青海湖畔山清水秀,天高气爽,景色十分绮丽。五彩缤纷的野花,把绿色的草原点缀的如锦似缎,数不尽的牛羊和膘肥体壮的骢马犹如五彩斑驳的珍珠洒满草原;湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚,菜花泛金,芳香四溢;那碧波万顷,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾,游览完毕后,出发到倒淌河,后往湟源县方向,经青海省会西宁市,亦是整个青藏高原大的城市,今日抵达合作入住酒店。
第十四天:临夏—合作—郎木寺—尕海湖—若尔盖(365公里国道)
早餐后,沿途欣赏甘南草原风光,途径甘南自治州合作市,沿着213国道车观尕海湖景色(不进景区),经有东方瑞士之称的——郎木寺镇(自愿入寺参观20元/人不含),位于四川和甘肃交界的郎木寺镇,群山环抱,绿树成荫,素有东方瑞士美称,中间被一条横宽不足2米的白龙江隔断,北端是属于甘肃的安多达仓郎木寺,南边则是四川的格尔底寺。车出郎木寺,我们就回到了四川,途径美湿地——花湖(不进景区),途径若尔盖大草原后到达若尔盖县城。今日一路美景。晚住若尔盖。
第十五天:若尔盖—川主寺—松潘—汶川—成都(470公里) 早餐,中餐 住:自理
若尔盖出发,一路欣赏四川草原牧场,从尕里台开始下坡,40公里下坡到川主寺,10公里后抵达松潘(松州古城),可以游览松潘古城,古城诉说着唐时文成公主与松赞干布成亲,汉藏和亲的千古佳话。后经汶川县城,到成都。结束愉快的自驾旅程。
就在今天,整个西藏自驾游行程完美落幕,就此告别亲爱的朋友。回想我们共度的时光,从开始到结束,旅途所见的自然景观和人文风俗带给我们的不仅是视觉的震撼,更是心灵的一次洗礼。愿朋友们幸福常伴,扎西德勒!
1、高原地区由于途中车辆负荷较大,可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况,请游客做好心理准备。如遇途中人力不可抗拒的因素(如高山反应、修路、塌方、泥石流、车辆事故阻碍等)造成超支费用由游客自理。
2、由于318国道沿途海拔均在2000米以上,有些路口甚至接近5000米,道路条件相对艰苦,凡有高血压、心脏病、脑溢血、冠心病等病情,为了您的安全请勿隐瞒病情,请提前告知俱乐部或旅行社并做好相关准备,或另择其他线路。如有因高原反应需要离团的,自行离团,安全责任自负。
3、此次旅游行程中有未被完全开发地区,很多景点有特殊性,如果想去我俱乐部没有注明的景点,产生安全问题及相关费用与俱乐部及旅行社无任何关系,并请配合领队签下协议。因人力不可抗拒因素以及道路维修造成团队行程更改,费用增加,一律由游客自行承担。由于游客个人原因自愿放弃旅游,餐、车、房等费用概不退还。
4、此次行程所经过的均为少数民族地区,请游客尊重地方民俗和宗教信仰,谨言慎行,礼貌待人,遵守纪律。发生任何争执或突发事件,请立即求助本俱乐部工作人员或当地警方。
5、在高原地区,不要剧烈运动,保证睡眠,注意休息,做到劳逸结合,出现不适反应要及时通知司导人员以便就医。
6、保护环境,不乱扔废品,不随意采摘植物,不伤害野生动物。
行走川藏线可能面临困难:
1、高原缺氧: 此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在3000m以上,最高处近5200m,在这样的高度,空气中的氧气含量只有平原地区的50%~70%,而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的困难。
2、自然灾害:此次途径的线路大部分地区为原始状态,而且高原天气变幻莫测,随时都有可能遇上强风冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥引流、河流改道等众多的未知因素。
3、温差:在高原地区,自天与夜晚的温差可达到数十度,在白天,有可能是烈日当空酷热难挡,并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤,导致皮肤脱皮、灼伤等,但是夜晚又面临着咆哮的寒风和刺骨的低温。
4、疾病:由于每个人的身体素质有不同,加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生(请携带抗过敏和防高山反映药物)。
5、体力不支:在活动中要多次翻越海拔4000~5000m以上的高山,可能因为各种原因而引起体力不支。(请携带多种维生素及高热量食物)
自驾游川藏线物品准备:
1、由于目的地昼夜温差较大,因此请带上足够的御寒衣物和换洗衣服。
2、个人日用品:太阳镜、太阳帽、防晒霜、润肤用品、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、消毒湿巾、手电筒、雨伞、饮料、干粮、女士须备好个人卫生用品。
3、个人药品:预防感冒和高原反应药品为主(红景天是预防高原反应效果较好的一种),皮外伤类药物,云南白药、西瓜霜喷雾剂等。
个人安全保障注意事项:
1、进入藏区前,请根据个人身体状况决定是否适合进入,并提前至少一周服用防高原药物。
2、进入藏区,请尊重当地人的风土人情,民风民俗。
3、进入高原地带后,严禁饮酒,暴饮暴食,应以吃清淡为主。
4、如高原反应严重,请务必第一时间通知领队,领队根据实际情况进行处理(或吸氧、或送医、或返回,所有产生费用自行承担)
5、切记、严禁自行将车开到草地或自行单独行动前往有围栏围着的地方拍摄及游玩
6、如遇纠纷,在藏区,请你都以平和的心态进行处理和解决,切忌动粗。
行车安全事项
1、 行车途中须听从指挥,守时守纪。如要单独活动,须提前向工作人员说明,经同意后,方可进行。
2、车辆按编号顺序行进,不得超越本车队车辆。友好避让其他车辆;准许非本车队车辆穿行超越。
3、 身体不适、酒后或服用医治感冒类、镇静类药物后严禁驾车。严禁在非路面驾车。
4、临时停靠时,打右转弯灯,拉手刹制动;停车休息时,锁好车门、车窗。
5、必须遵守交通道路法规和安全操作规程。如发生轻微交通事故,就地友好协商解决;如发生重大交通事故,由当地公安交通管理部门处理。
特殊路况行驶技巧
1、硬石路
汽车在硬石路面行驶弹跳异常厉害,绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。驶入这种路段一定要严格控制车速,并注意路面状况,尽量绕过路面中较大的尖利石块。车速最好不超过20公里/小时,除了照顾车上乘员的感受,更重要的是保护轮胎,防止轮胎报废,切记慢行为上。
2、泥泞/冰雪路
判断在泥泞、冰雪路能否通过的简单办法,是看有没有汽车通过的胎痕。泥泞、冰雪路行驶技巧是如果泥、雪比较厚,可选用低挡位(1-2挡),保持大扭力。但车速不能快,进入泥泞、冰雪路时不要换档或停车。在行驶时还要注意把好方向直行穿过,否则车轮斜向前进,阻力变化,容易打滑甩尾,停车采用点刹制动。
3、砾石路
即石子较多的路面。起步时,轮胎会轻微打滑,可加大油门至1/2,尽快把石子踢开,以获得较大的驱动力顺利前进。这种路面会影响车辆的制动效果,紧急制动时轮胎打滑,尤其是转弯是紧急减速,更容易导致车辆侧滑,因此避免事故的最好方法还是降低车速。
4、沙 地
通过松软的沙地时,首先要减少轮胎气压(较标准低0.5pa)。行驶中不要停车,一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前,要提前加速,直到全部通过后,才可收油,通过沙地时,会感到车轮遇到强大阻力,车速明显降低,此时不要慌张,轻轻加大油门,试着提高车速,切记突然加大油门。
5、隧 道
不管隧道中的照明有多亮,一定要摘下太阳镜,并开启大灯,这不只是让您看清路面同时也让后方车辆能准确辨别您的位置。隧道内不可超速及变更车道,以免发生危险。
6、山 路
长距离下坡时切记刹车制动与发动机制动交替使用,以免刹车系统过热失效,长距离上下坡及高速行驶时,严禁空挡滑行,长距离下坡时刹车制动每行驶15-25公里后改用发动机制动行驶15-25公里,循环交替使用,车速不可超过50公里/小时。
长途旅行安全驾驶技巧
1、长途旅行及高速行驶时所有乘员及驾驶员必须系安全带。
2、长途旅行每行驶2.5小时或200公里需休息10分钟,严禁疲劳驾驶
3、每次休息时检查车辆轮胎磨损状况,以及车下方是否有滴漏现象。
4、长时间驾驶时空调室内循环使用不可超过25分钟,以免车内氧气减少。
5、长途旅行时当汽油量至1/4时,应尽快加油,加油时选择大型加油站,加油后索要发票(以备以后因燃油问题索赔时使用)。
6、车辆在未装配ABS(刹车防抱死系统)并高速行驶(100/公里以上)时,如前方出现危险应连续点刹制动,不可将刹车踩死,以防车辆失控。遇到积水时要慢行,确保水深不超过您的车辆轮胎中心一半时方可慢行通过。
7、长途夜间行车时尽量尾随一台车速比较合适的车辆并与其保持安全车距尾随行驶。
8、在跟车行驶时,不要距离太近,保持适当车距,一定要能看清路面状况,以免发生危险。
9、车辆发生爆胎时,需首先握紧方向盘,尽量保持车辆直线行驶,马上打开双闪灯,观察两侧确保安全情况下将车辆驶向右侧最外侧车道。车辆未停稳前不可踩死刹车,车辆停稳后需使用驻车制动器。乘员下车迅速撤离至车辆前方200米处,在确认安全的情况下在返回施救。
1、自驾旅行有风险,请务必注意安全驾驶。
2、如遇不可抗力因素如:车多拥堵,交通事故造成堵车,突发泥石流,滑坡,塌方,暴雨引起山洪或断路,地陷,地震等原因造成上述日程不能继续完成或增加时间,多产生费用由你自理。如遇确实不能再继续前往或不能往回走,增加的所有费用都需自理。
3、如遇任何自然灾害比如突发泥石流,滚石,塌方,滑坡,地陷,断路,地震等而造成的任何个人损伤或财物损失,都由个人承担全部损伤和损失的责任,组织方不承担任何责任。
4、如遇景区人员太多,造成拥堵,而不能进入景区游览的情况,我们退还未产生的景点门票,造成未能游览的原因不在组织方,组织方不承担任何责任。
5、因道路交通事故造成甲方人身伤害及财物损失按照《中华人民共和国道路交通事故处理办法》进行处理,由车主和事故方及所属保险公司直接对接处理。
6、车友在整个旅行过程中请注意防火、防盗,防跌倒和湿滑,特别是在拍照过程中。如因以上原因造成损失及后果与组织方无关。请不要参加危险和不良活动、违纪违法,若产生后果与本社无关。【特别告知】
组织方已就下列内容告知本人:
1、自驾旅游系长距离、长时间旅行,途中时间较长,加之食宿条件不同于平常习惯,可能会比较辛苦,尤其高原线路地形特殊,高海拔地区,容易发生高原反应,请权衡自己的健康状况是否适应本次旅行。
2、有疾病者请勿参加本社旅行活动,行动不便或生活不能自理者、患有严重疾病(包括但不限于:心脑血管疾病、心脏病、癫痫、哮喘、循环系统疾病、精神疾病以及旅途中容易复发可能威胁生命安全的慢性疾病)者,不宜参加本次旅行。
此线路需要根据客人出行的时间,住宿的标准以及人数再次确认价格
咨询电话:15928808563 18708186725
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