于晚上 21：00 在机场集合，搭乘次日凌晨航班从上海飞往开罗
参考航班：MS952 0105/0735 内陆航班待告，因埃及承运的内陆航班机型为小型飞机，因
此我们根根据航班预定情况选择晚航班或第二天的早航班
●【吉萨金字塔及狮身人面像】入内（游览不少于 1 小时 30 分钟）,吉萨金字塔群是埃及
最著名的金字塔区域，也是现存的世界七大奇迹之一。这里耸立着三座大金字塔——分别
属于第四王朝的爷孙三代胡夫、哈夫拉、曼考拉 3 位法老，此外还有举世闻名的世界著名
遗迹狮身人面像。
（注意：进入胡夫金字塔内部需另外购票）。特别提示：注意：进入胡夫金字塔内部需另
外购票
●【卡夫拉谷庙】（游览不少于 1 小时）,这里是一个神奇和被海的地方，神仙的大面积组
成，充满新鲜感和技术。
●【孟斐斯】（游览不少于 30 分钟）,孟菲斯是世界最古老的城市之一，距首都开罗仅三
十多公里，位于吉萨金字塔区附近，据考证在公元前 3100 年它就已经是一个大都市了，
当古埃及第三王朝(公元前 2686 至公元前 2181 年) 的法老王孟尼斯(Menes)统一上、下
埃及后，即定都于此，它可是当时世界最 繁华的都市呢， 后因首都迁往底比斯(Thebes，
现称路克索 Luxor)而逐渐没落，现 在游客到此处旅游，主要的目的是参观孟斐斯的半露
天博物馆， 那里有拉姆西斯 二世的巨型雕像、户外有雪花膏石雕的阿蒙霍特普二世
(Amenhotep )的人面狮身 像(第十八王朝的作品)及哈特等神殿的遗址。
●【阶梯金字塔】（游览不少于 1 小时）,—埃及最古老的金字塔、年代最久远的要数位于
Saqqara （又有译作 Sakkara） 的阶梯金字塔。阶梯金字塔建于第三王朝 King Djoser
（Zoser）年代（2630 - 2611BC），高 62 米，共有六层。起初只是普通的石室坟墓（mastaba），
后来在上面一层层的加建而成了今日的模样。除阶梯金字塔外，Saqqara 还有一些其他的石
室坟墓，值得一看。
●【萨拉丁城堡】（游览不少于 1 小时）,（约 1 小时）萨拉丁城堡也叫开罗城堡，位于开
罗东郊的穆盖塔姆山上。城堡高高在上，是 11 世纪萨拉丁将军为抵御抗击十字军东侵而建造。城堡内有埃及著名的穆罕默德·阿里清真寺，这里是来埃及旅行的游客必到之地。集
清真寺、军事博物馆、花园于一体的城堡，可以俯瞰开罗美景。
●【阿布辛贝神庙】入内（游览不少于 1 小时 30 分钟）,阿布辛贝神庙——阿布辛贝神庙
是阿斯旺的旅游重点，位于阿斯旺以南 280 千米处，建于公元前 1300－前 1233 年，是古埃
及最伟大的法老拉美西斯二世（ Ramses Ⅱ）所建，也是新帝国的法老王时代最受保护的
遗迹。3000 多年前的神庙设计者精确地运用天文、星象、地理学知识，按照要求把神庙设
计成为只有在拉美西斯二世的生日（2 月 21 日）和登基日（10 月 21 日），旭日的霞光金
辉才能从神庙大门射入，穿过 60 米深的庙廊，被撒在神庙尽头的拉美西斯二世石雕巨像的
全身上下，而左右的其他巨型石雕都享受不到太阳神赐予的这种厚爱，人们把这一奇观发
生的时日称作太阳节。特别提示：注：需要早起临晨 3 点左右在沙漠护卫队护送下前往和
返回，早餐为酒店提供的盒餐。
●【菲莱神庙】入内（游览不少于 1 小时）,菲莱神庙修建在阿斯旺城南尼罗河中的小岛菲
莱岛上，修建于古埃及第三十王朝托勒密时代与罗马统治时代，其建筑也融合了法老时代
与古希腊罗马时代的建筑风格，由尼克塔尼布亭、柱廊、伊西斯神庙等几部分构成。以辉
煌而奇特的建筑、宏伟而生动的石雕及石壁浮雕上的神话故事而闻名。
●【阿斯旺市容和阿斯旺大坝】外观（游览不少于 30 分钟）,大坝主要用于调节埃及尼罗
河下游的洪水泛滥之用，坝高 114 米，由前苏联专家协助设计，并动用 3 万多工人，历时
十年修建而成阿斯旺水坝。
●【未完成的方尖碑】（游览不少于 30 分钟）,方尖碑的标准定义是一种整体式石碑，它
的四个面通常携带碑文，在顶部逐渐变细成为一个锥形。这些巨大而尖锐的花岗石，磨得
很光滑，上面常常镶着金。它们的体型无疑使它们很难移动和抬起。这些方尖碑的真正目的可能是作为天线，接收并可能用于传输能量或其他信号，如无线电或归航信标。
●【尼罗河小帆船】（游览不少于 30 分钟）,特别安排【尼罗河小帆船】畅游两岸（由于
数量或者其他限制，有可能换为大的帆船，根据境外实际情况）
注意：乘坐帆船期间请遵守工作人员的指挥，注意安全，小心随身财务。
阿斯旺 —科翁坡
●【科孟坡神庙】入内（游览不少于 1 小时）,神庙采用对称式结构，规格相同，全埃及乃
至全世界最古老的一个日历图案就保存在此神庙当中，整个神庙采用对称式结构，规格相
同，左边供奉老鹰神霍洛斯，右边供奉鳄鱼之神索贝克，是为数不多的同时供奉着双神的
神庙。
●【鳄鱼博物馆】（游览不少于 30 分钟）,向游人展出的都是距今 1500 年前的鳄鱼木乃
伊，是世界上大的、仅展示一种动物的博物馆，展现了古埃及人对鳄鱼神索贝克的崇拜。
●10:00【艾德福神庙】（游览不少于 1 小时）,它是埃及目前保存的最完整的神庙，其规
模仅次于卡尔纳克神庙。神庙约有 2300 年历史，历史上这里曾进行了一场激战：下埃及的
猫头鹰神荷鲁斯和上埃及的赛特神激战的地方。大门上记载了这段历史。
●14:00【卢克索神庙】入内（游览不少于 1 小时）,来到卢克索，马车是您一定要体验的！
我们特别安排搭乘马车外观气势辉宏的卢克索神庙，并前往卢克索城内逛逛，感受古都风
情。高大英俊的黑马和装饰华丽的马车本身，就足以让你兴奋不止了！。
卢克索-红海（车程约 4 小时）
●【哈特谢普苏特女王神殿】（游览不少于 1 小时）,古埃及只此一位的女法老的陵墓，建
筑样式独特，内部壁画精美。之后参观在尼罗河西岸和帝王谷之间原野上矗立着两座的“会
唱歌的”【孟农巨像】（外观拍照约 10 分钟）。
●【哭泣孟农神像】（游览不少于 15 分钟）,孟农神像又称门农神像，是矗立在尼罗河西
岸和帝王谷之间平原上的两座岩石巨像，孟农神像是阿敏何特普三世法老神庙前的雕像，
高 20 米，风化十分严重，面部已经没有办法辨别了。
●【帝王谷 Valley of the Kings】（游览不少于 1 小时）,这里有出名的图坦卡蒙之墓，
还有其他 62 座各具特色的王室陵墓。（注意：图坦卡蒙之墓 Tomb of Tutankhamun KV62
陵墓门票需要额外购票）。几乎所有来到帝王谷的人都不会错过这个很具传说色彩的陵墓。
1922 年 11 月埃及考古学家霍华德卡特在这里发现了远超过他想象的宝藏，从此揭开了图坦
卡蒙的神秘面纱。如今大部分珍宝都被移入了开罗博物馆，但图坦卡蒙的木乃伊依旧留在
处。
红海
全天自由活动
●【红海】,"埃及度假胜地！红海的独特之处在于海水与沙漠的结合，可谓一半是海水一
半是火焰。整个红海之滨都是度假天堂，来到这里，不妨潜入水中与鱼儿尽情的舞蹈，或
是驾驶沙漠摩托在沙丘上感受速度与激情的碰撞。
埃及漫漫黄沙中的那一抹醉人的蓝。红海被誉为世界三大潜水圣地之一，不仅因为这里的
海水清澈湛蓝，水下也有多样的生物。独特的气候使得这里生长着多种色彩缤纷的珊瑚和
早餐后，可以继续享受红海的阳光沙滩海水，中午退房，返回埃及。车程约 6 小时
●【埃及博物馆】入内（游览不少于 2 小时）,埃及国家博物馆是当今世界闻名的大型博物
馆之一，藏有埃及考古发现最精华的部分，也是世界上最著名、规模大的收藏古埃及文
物的博物馆。其数量之庞大，其种类之繁多，令人啧然。最著名的是图坦卡蒙陵墓出土的
珍贵文物、十二王朝公主们的纯金花瓣式的头冠、拉美西斯二世木乃伊等等。
●【【开罗老城区】】,游览【阿米尔清真寺】（游览时间不少于 30 分钟）。该寺为埃及
最古老的清真寺，由于它在埃及享有崇高的地位，也成了全世界穆斯林向往拜谒和参观的
地方，每年埃及国王和政府首脑都要来到这里参加宗教仪式。随后游览【犹太会教堂】（游
览时间不少于 15 分钟）和【悬空教堂 Hanging Church】（游览时间不少于 15 分钟）精巧
的科普特教堂，镶嵌象牙的圣坛屏幕和大理石讲坛值得欣赏。无论你是否信仰基督教，悬
空教堂都值得一去。悬挂教堂是长方形会堂的造型。
●【汗哈利利集市】入内（游览不少于 1 小时）,中东第一大集市—汗哈利利集市，它是历
史悠久的古老市场，现在已发展成挺大的一片特色商品消费街区，是挑选伴手礼的好去处，
哪怕什么也不买，漫步在这里伊然会让你有一种时空穿梭的错觉。
晚餐后送机场搭乘次日凌晨航班返回上海
●【庞贝石柱】外观（游览不少于 1 小时）,庞贝柱耸立在塞拉比尤姆神庙（Temple of Serapeum）的废墟上，需要攀登上 100 级台阶才能抵达。庞贝柱是一根高 22 米的巨大圆柱，
用红色的阿斯旺花岗岩砍凿而成，这就是著名的庞贝柱，它赫然耸立在罗哈克提斯
（Rhakotis）山丘的遗迹上，亚历山大大帝就是在这里长大的。数个世纪中，庞贝柱已经
成为亚历山大的主要景点，它的主体是轴状的锥形花岗岩，地基深达 2.7 米，顶端是精美
的科林斯柱头。庞贝柱底部的碑铭显示，圆柱建立于公元 291 年，是用来支撑戴克里先
（Diocletian）皇帝的雕像的。
●【亚历山大图书馆】（游览不少于 15 分钟）,这座历史上曾经最古老的图书馆毁于战火，
现在全新的亚历山大图书馆充满了现代主义风格，充满了未来气息的碟片式建筑是全球
大的阅读场所。
●【亚历山大灯塔遗址——QUAITBAY 古城堡】（游览不少于 1 小时）,亚历山大灯塔是世界
著名的七大奇迹之一。遗址在埃及亚历山大城边的法罗斯岛上。灯塔约在公元前 280～278
年建成，巍然屹立在亚历山大港外 1500 年，但因在两次地震中极度受损，最终于 1480 年
完全沉入海底。
参考航班：MS951 0200/1855
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