盂城驿门票学生票

盂城驿在高邮市区南门大街馆驿巷内,是明代遗留下来的一处驿传建筑，始建于明洪武八年（1375年），但绝大部分建筑为清代重建。盂城驿始建于明洪武八年（1375年），位于高邮市南门外。盂城驿是目前全国规模最大、保存最完好的古代驿站。盂城，高邮的别称，取宋代高邮籍词人秦少游“吾乡如覆盂，地处扬楚脊”诗句而名之。

驿原规模宏大，除驿站本身的牌楼、照壁、鼓楼、厅房、库房、廊房、马房等外，临里运河堤有迎饯宾客的皇华厅，驿内有秦邮公馆，驿北有驿丞宅等房屋。由于历经战火、水灾等破坏，现尚有息厅、敞厅、后厅、秦邮公馆门楼、驿丞宅及监房等建筑；驿站东南有驿马饮水地的遗址。在国内像这样大规模的古驿实属少见，对研究我国古代邮政史、交通史、水利史具有科学、艺术、历史和文物价值．高邮市的文物、规划部门已经对该驿进行规划保护，并举办“古盂城驿”史料展览！

看点：

大门
厅前悬挂“驿”字灯笼一对，门上方悬挂由原全国人大常委会副委员长朱学范题写的“古盂城驿”横匾，大门左侧的绿字白字“邮驿博物馆”竖牌为国家邮电部副部长刘平源题写。 大门西侧的狮子盘绣球石鼓造型古朴，形象生动，似乎向唱出古代驿站今又重光，迎接各方游客前来参观。两厅后车厢房为存放迎送器具的轿房，两厢房为通信，运轿工具的驿具房。

皇华厅
皇华厅又称正厅，为五开间明代建筑，其功能为传室政令的场所，驿站管理中心。

驻节堂
驻节堂又称后厅，整个建筑的梁柱为明代驿站遗存，是盂城驿的精华所在，雕刻图案精改剔透，寓意去。

 

 

自驾： 上海出发,上沪宁高速公路，经过苏州、无锡，转入京沪高速，过江阴长江大桥、江都，抵高邮境内。全程约300余公里。 公交： ①上海至高邮有走高速公路的客车，车程约需4小时。虹桥路港汇旁的交通大宇客运站上午7点20分、下午13点20分有班车；眉州路272号长城饭店每天早上5点15分有车全程高速到高邮。 ②高邮每天下午13点50分之前，有多班全程高速班车返沪,城区有7条线路公交车往返

 

外部交通 铁路： 2004年4月18日起，扬州开通客运火车，目前有到北京的直达特快列车和到上海、汉口、西安、广州的列车。 公路： 扬州汽车西站位于江阳中路邗江路口，每天6：00－18：00，有发往南京、镇江的快客，20分钟一班。走高速公路到南京仅1个多小时车程。到镇江火车站也仅45分钟车程。（需摆渡过长江，渡船5分钟一趟）。问讯电话：0514－78......[详情]