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鸡鸣驿成人票
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鸡鸣驿在怀来县偏西北洋河北岸的鸡鸣山下，有一座故城叫鸡鸣驿。它距北京140公里，京包铁路和京张公路（110国道）从这座城的南北通过。这座历史上留下来的方城重镇，在中国古代邮驿史上曾是个大型驿站，它在明、清两代对我国的军事、政治、经济、通信等方面都起过极其重要的作用，其特殊的战略位置使之独驿成城，它是当今国内规模最大、功能最齐全、保存最完整的一座古代驿站，被列为全国重点文物保护单位。1996年8月，国家邮电部为纪念中国邮政创办100周年，发行了纪念邮票《古代驿站》一套两枚，其中一枚就是鸡鸣驿。 鸡鸣驿始建于元代。公元1219年，成吉思汗率兵西征，在通往西域的大道上开辟驿路，设置“站赤”（即驿站）。至明朝永乐十八年（公元1420年），鸡鸣驿扩建为宣化府进京师的第一大站，城内设有驿丞署、驿仓、把总署、公馆院、马号等建筑，还有戏楼和寺庙。
明成化八年（公元1472年），鸡鸣驿站建土垣，隆庆四年（公元1570年），砖修城池。全城周长2330米，墙高12米，在东、西城墙偏南处设东、西两座城门，门额分别为“鸡鸣山驿”、“气冲斗牛”。门台上筑两层越楼，上面城墙均筑战台。北城墙中部筑玉皇阁楼，南城墙中部筑寿星阁楼，两座阁楼遥相呼应。城下的东、西马道为驿马进入的通道，城南的“南宫道”即是当年驿卒传令干道。可以想像，当时每日马铃声声，飞尘滚滚，身穿邮服、腰挂“火印木牌”的驿卒，乘骑传递，风风火火，昼夜不停，何等热闹。 清乾隆三年（公元1738年），为加强驿城的防御，对城垣进行了全面维修，并在城东南角城墙上筑角楼魁星阁一座。为防止山洪浸侵，又于城东筑护城坝一道。 邮驿事业的发展，给鸡鸣驿的各项建设都带来了契机，经济、文化繁荣，商贾云集，庙宇辉煌，公馆宏伟。每年农历四月十三至十九的鸡鸣山庙会和腊月十六、二十一、二十六三个集日，更是满街摊贩，大唱庙戏，人声鼎沸，热闹非凡。直至1913年，北洋政府宣布“裁汰驿站，开办邮政”，鸡鸣驿这座古驿站才完成了它的历史重任。 现今，无论从旅游还是从文物角度上看，鸡鸣驿这座保存基本完好的古城仍不失当年风采，有着极高的历史价值。它的城墙，除西城墙中部有段塌陷外，其余均整齐地矗立着，棱角分明，不歪不倾。它的城门，拱洞高耸，宽厚的大门洞开，门上镶着的铁板、铁钉依然牢牢紧钉在门上。城内的佛、道教寺庙和驿站其他建筑，不少仍保存完好。专供过往官员、驿卒就餐住宿的“公馆院”即驿馆，是一座明代建筑，这座三进院落的北屋，隔扇木插销头做工考究，各个木插销头分别刻有琴、棋、书、画、荷、莲、蝙蝠、蝉等不同的形象，栩栩如生，巧夺天工，别有情趣，反映出我国古代匠人的高超工艺。
外部交通 铁路 张家口市有京包、大秦铁路横贯东西，张家口南站位于市区南端，乘1、10路公交车可到。从这里有到北京、大同等地的火车。从北京站乘 K23（7：40发车，11：38到）；北京西站乘K177（15：56发车，19：34到）、K217（17：06发车，20：49到）仅用 3小时40分时间可到达张家口。 公路 境内有110、207、109、112四条国道和19条省级公路，通......[详情]
