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  • 湖州潘公桥
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    潘公桥在湖州北门苕(上雨下言)两溪汇流处,明尚书潘季驯(1521――1595)所建,故名“潘公桥”。潘季驯系乌程人(其故里为今湖州环渚张槐溪村),明代著名水利专家。万历十二年(1584)贬官回乡,见苕(同上)两溪汇流处水势湍急,民渡艰难,其父潘尚(号僦庵)亦有在苕(同上)汇合之处建桥之意,但未实现。为继承父志,遂捐银2500两,发起建桥,其间,潘躬亲其事。万历十三年始建,十八年竣工,历时5年。清道光二十年(1840)重建时为增加泄水量,改5孔石木梁桥为3孔石拱桥。该桥长57.5米,宽6.6米,尚9 .5米,主孔净跨15.5米,拱矢高8米,南北孔净跨9.3米,拱矢高5米,拱卷石采用纵联分节并列砌置法,上下踏步各有50级。1984年8月,湖州市人民政府公布潘公桥为市级文物保护单位。
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铁路 宣杭铁路纵贯全境,每天有6趟列车途径湖州。主要客运站有长兴站(长兴县城雉城镇)、湖州南站(距湖州城区6公里,6路公交车直达)、莫干山站(德清县城武康镇,距莫干山风景区半小时车程,车资8元)。铁路湖州南站问讯电话:2105273。 公路 杭州出发 杭州汽车东站每天6:20--18:20,每隔半小时就有一班快客发往湖州,杭州汽车北站到湖州6......[详情]