到敦煌嘉峪关火车7日游价格,嘉峪关+莫高窟+玉门关七日游报价

指定时间北京站集合，乘火车赴敦煌！敦煌位于古代中国通往西域、中亚和 欧洲的交通要道—— 丝绸之路上，曾经拥有繁荣的商贸活动。2012年，入选“2012年度中国特色魅力城市200强”，是国家历史文化名城。特别是被称为“文化瑰宝”的莫高窟，在国内外享有盛誉

【参考车次】北京-敦煌 K41 20:45-09:06。以实际出票为准。

火车上沿途欣赏祖国大好风光 。

早接站后出发，途经敦煌古城（有意向的游客可选择参观，门票40自理）

前往【玉门关，电瓶车自理50】；玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今敦煌西北小方盘城。元鼎或元封中(公元前116年一前105年)修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立。

后继续行驶90公里，前往【雅丹国家地质公园】；敦煌雅丹地貌属于古罗布泊的一部分,在这块神奇的土地上，大自然创造出了许多奇观异景，敦煌雅丹位于新疆、甘肃交界处，距玉门关西北80余公里处，有一座典型的雅丹地貌群落，布局有序、造型奇特、是一座罕见的天然雕塑博物馆。堪称敦煌的又一奇观，它是大自然鬼斧神工，奇妙无穷的天然杰作。

敦煌雅丹地貌，土质坚硬，呈浅红色。东西长约15公里，南北宽约25公里，占地面积约400平方公里，与青色的戈壁滩形成了强烈的对比，在蓝天白云的映衬下格外引人注目。进入雅丹，遇到风吹，鬼声森森，夜行转而不出，当地人们俗称雅丹为“魔鬼城”。其整体像一座中世纪的古城堡，这座奇特的城堡，是地质变迁自然风雕沙割的结果，是大自然鬼斧神工的杰作。

参观结束后返回市区入住酒店休息。

早餐后酒店接前往【鸣沙山月牙泉】（单程6公里，参观约2.5小时），沙泉共处，妙造天成，古往今来以“沙漠奇观”著称于世。鸣沙山以沙动成响而得名；参观结束后返回市区用中餐，餐后前往【莫高窟】（莫高窟数字中心为景区赠送，限人数6000人/天；需提前1月身份证实名制预约；不承诺一定参观数字中心，参观当天以莫高窟实际安排参观方式为准，如安排仅参观四个代表性洞窟的应急票，现退门票差价100元），莫高窟，又名“千佛洞”，是我国三大石窟艺术宝库之一，被誉为20世纪最有价值的文化发现、“东方卢浮宫”，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁画和塑像闻名于世。

它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，现有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模大、内容最丰富的佛教艺术圣地。参观结束后返回市区入住酒店休息！

特别提示：莫高窟景区实行实名预约购票制，每天限量6000人，根据莫高窟实际预约情况安排参观时间，有可能做前后天调整。

早餐后乘车赴嘉峪关市（单程385公里，行车约4.5小时）；抵达后用中餐。后游览【嘉峪关城楼】，(游览时间2小时)，嘉峪关城楼是明代万里长城西端主宰，自古为河西第一隘口。关城始建于明洪武五年(1372年)，从初建到筑成一座完整的关隘，经历了168年(1372-1539年)的建造，是明代长城沿线九镇所辖千余个关隘中最雄险的一座，至今保存完好。1961年3月，被国务院列为全国第一批重点文物保护单位。因地势险要，建筑雄伟而素有”天下雄关”、”边陲锁钥”之称。

后赠送【天下第一墩】，(，游览时间1.5小时)，又称讨赖河墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台，也是明代万里长城最西端的一长城。第一墩于明嘉靖十八年(公元1539)年由肃州兵备道李涵监筑，在一万多华里的明代长城线上，墩台无数，密如繁星，而嘉峪关长城第一墩与河北山海关渤海之滨的”老龙头”遥相呼应，共同构筑起中华长城”龙”的首尾，成就了中华民族”龙”的美名。参观结束后酒店休息！

早餐后，自由活动，根据火车时间送站

参考火车车次：K42 嘉峪关-北京 12:14-19:42，以实际出票为准 。

今日抵达北京，返回温馨的家园。