√工业革命时期活化石
√国家AAAA级景区
√国家一级保护的濒危植物—桫椤
早上统一集合后出发或者以导游通知地点及时间集合出发，怀着欢快的心情前往乐山，
共同探寻工业文明的记忆，邂逅百年时光里的新嘉阳。乘车前往【芭沟古镇】,沿途欣赏革命
时期嘉阳矿工生活区,欣赏芭沟抗战工业遗址，矿区生态花园，苏式特色民居，清代水星古
寨，民风朴实自然......也可亲身体验【黄村井煤矿】（自愿自理 80 元/人），是利用已经报
废 20 年之久的嘉阳煤矿一号矿井，重新打开维修改造 而成，是国内唯一专门用于旅游观光
体验的真实煤矿，像矿工一样“全副武装”，深入百米井巷，追寻四川第一个中英合资煤矿
的历史，体验矿工艰辛，感受矿工生活，品味矿工文化。
后乘坐【旅游专列蒸汽小火车】（跃进站--段家湾短程往返或者芭蕉沟-仙人脚短程往
返，以景区售票安排为准，自理 80 元/人）“呜———呜——”沿着芭石铁路向前开进。
芭石铁路依山环绕而建，地势曲折险峻，隧洞和沟渠多，沿途山清水秀，梯田层叠，田园风
光旖旎；铁路全长 19.84 公里，轨距 762 毫米，仅有大火车的一半；车观老鹰嘴险峻隧道，
亮水沱人工彩虹【这个要看天气】欣赏蜜蜂岩人字型火车掉头,菜花时节途中还可欣赏到金灿
灿的油菜花，美不胜收。后乘车返回成都，结束愉快旅途。
景点介绍：
乐山嘉阳小火车距离成都多少公里 车程多少 行车时间多久 有什么特色
与成都仅有3小时车程（距离成都200公里）的乐山市，有一个叫犍为县的地方，其大山深处不仅油菜花开遍野，最令人惊喜的是，世上唯一还营运的蒸汽式小火车正“哐当哐当”地行驶在群山幽壑、层层梯田之中，窄窄的车厢、低矮的车顶、摇摇晃晃缓慢的速度、时不时回荡在山间的汽笛声，都让现代人似乎穿越时空，回到了蒸汽机时代的乡间，如梦如幻。
嘉阳小火车，是运行在四川南部的小县城--犍为县城北15公里远的一条只有19.84千米的窄轨铁路上的“老爷火车”，有“工业革命的活石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。
嘉阳小火车这个冒着黑烟，飘着煤灰，吐着白雾、鸣着汽笛的黑铁皮长龙轻轻的摇晃着身子，越过田野，爬上山坡，穿过隧道，路过农舍....。。在绿色的山野中欢快地奔跑着，展现着原生态火车的风采。车窗外的梯田，水库，果树，鸡鸭近在咫尺，仿佛伸手可触，令游客兴奋不已。坐在嘉阳小火车上赏油菜花，不一样的出游之选。
小火车运行时间、票价、站点、时速：
嘉阳小火车分为两种，最洋气的就是游客坐的观光专列，当然还有普通的，就是俗称的“闷罐车”，没有天日的……建议不要选择！小火车时速每小时20公里左右
普通列车站点：石溪站--跃进站--蜜蜂岩站--菜子坝--仙人脚--焦坝站--芭沟站--黄村站，全程19.84公里，全程往返约2.5小时左右。每一个站之间约10分钟左右的距离
旅游观光专列线路：跃进站—蜜蜂岩站--菜子坝--仙人脚--焦坝站--芭沟站--黄村站，
法定节假日、2月至5月花季周末：8:00—16:00每小时滚动发1趟全程专列。
其他时间：每天的10:30和14:00会分别发一趟观光专列。
观光专列收费价格：往返160元/人，单程80元/人，单站20元/人
特别提示：在黄金周、油菜花季周末的旺季，那个火车票是相当难买到的……，建议大家在去之前提前预购好观光车票，不然会白跑一趟的，建议大家跟团游或向旅行社订购火车票。
如果坐观光专列的话，列车会在三个地方进行表演，游客会下车，观赏列车变轨、吐气……
嘉阳小火车不能错过的三大表演点：
1、蜜蜂岩表演点
此处是芭石铁路全程的中间，受地形限制，机车在此不能正常转弯，因此采用詹天佑“人”字形铁路设计，火车到此都需要掉头。掉头后，从此站往两边开的机车是顺着的(即机车在前面)，两边往蜜蜂岩开的机车是反向的(即煤水箱在前面)。乘客下车观赏机车“人”字形掉头后可继续随车前行。
2、老鹰嘴表演点
此处是芭石铁路最险峻的地方，小火车穿山越岭、奋力前行、穿越时空隧道。景点位于蜜蜂岩站至菜子坝站的中间，只能步行约20分钟到此等候过往车辆。老鹰嘴隧洞的前面和顶部都是很好的观光点，老鹰嘴附近的和尚湾既是坡度最陡之处，也是景色秀美的地方。
3、菜子坝表演点
感受小火车轰鸣冲坡、列车“C”形大转弯、穿越田原风光等景致。此处的油菜花、李花较多，冬天梯田水景，春天繁花似锦，夏天绿草茵茵，秋天金色稻田。此处观景需要提前到此等候过往车辆。
其实我们常常以为嘉阳小火车就只有火车可以坐，其实特错大错！嘉阳小火车是属于四川嘉阳矿山公园的一部分。这里还有很多民国风的遗址，比如中英合资煤矿的矿业遗址、中苏蜜月时期的工业古镇——芭蕉沟，也还有可以深入到地下，体验矿工生活的黄村井、风景秀丽的桫椤湖美景……所以坐了火车，你还有其他事情可以干！
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四川旅游英子
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